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Articulation de la membrure inférieure

Brève description :


Détail du produit

Mots clés du produit

Présentation du produit

Joint de membrure inférieure : lorsque vous utilisez la méthode d'extraction en porte-à-faux pour construire un pont, installez le joint de membrure inférieure au niveau du joint de membrure inférieure de la ferme de la poutre de guidage (cadre de nez), de sorte que l'extrémité avant de la poutre de guidage soit inclinée pour se décaler. la déviation de la poutre de guidage et la différence de hauteur entre les deux rives pour rendre la poutre de guidage lisse. Attrapez un rocher sur la rive opposée. Un joint de membrure inférieure peut faire relever chaque section de la ferme d'environ 40 cm.

Articulation de la membrure inférieure (2)

ZhenJiang Great Wall Heavy Industry Technology Co.ltd (ici et après appelée Great Wall) est située dans la ville de Zhenjiang, au sud du fleuve Yangtze, appartenant à la zone économique du delta du fleuve Yangtze, possédant la gare ferroviaire à grande vitesse Shanghai-Nanjing et Shanghai-Beijing. les chemins de fer ; À 30 kilomètres du port maritime de Zhenjiang, à 50 kilomètres de l'aéroport de Changzhou, à 70 kilomètres de l'aéroport de Nanjing et de l'aéroport de YangzhouTaizhou ; Great Wall a obtenu le certificat de système de gestion de la qualité ISO ; ses WPS et ses soudeurs ont passé la certification BV ; la matière première et les produits finis sont acceptés par un troisième institut international de test tel que SGS, CCIC, CNAS, etc. ; De plus,Great Wall possède plusieurs brevets de R&D indépendants.

Le pont routier en acier préfabriqué de type 321 (British Compact-100) et le pont routier en acier préfabriqué de type 200 (pont Bailey) sont les principaux produits de Great Wall, qui dispose d'un ensemble complet de lignes de production de composants pour un ensemble complet de ponts Bailey. De plus, Great Wall a développé une sorte de pont préfabriqué de type D à grande portée dont une seule travée peut atteindre 91 mètres, et a déjà terminé les tests de charge et l'application technique de l'ensemble du pont.


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