Bailey Bridge est une sorte de pont routier en acier préfabriqué, largement utilisé dans le monde. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'un transport pratique, d'une construction rapide et d'une décomposition facile. En même temps, il présente les avantages d'une grande capacité de charge, forte rigidité structurelle et longue durée de vie en fatigue. Il peut constituer les différentes travées de différents types et diverses utilisations du pont temporaire, du pont de secours et du pont fixe en fonction des besoins réels, avec les caractéristiques de moins de composants, de légèreté et de faible coût.
La ferme du cadre Berry est constituée de tiges de corde supérieure et inférieure, de tiges verticales et de tiges inclinées soudées. L'extrémité de la tige de corde supérieure et inférieure a le joint Yin et Yang, et le connecteur a la ferme reliant le trou de goupille. Corde de ferme par deux combinaisons d'acier à 10 rainures (dos à dos), sur la corde inférieure, soudant plus de morceaux de plaque d'acier avec des trous ronds, dans la corde supérieure et inférieure pour renforcer la corde et les trous de boulons à double ferme, et quatre trous de boulons pour connecter le support, deux trous sont destinés aux joints de ferme à double rangée ou à plusieurs rangées, les deux trous aux deux extrémités sont reliés entre les articulations.
Lorsque plusieurs rangées de fermes sont utilisées comme poutres ou colonnes, la jonction des deux fermes supérieure et inférieure doit être renforcée avec des cadres de support. Sur la barre de corde inférieure, il y a quatre coussinets de poutre, au-dessus desquels se trouvent des tenons pour fixer la position de la poutre sur le plan : il y a deux trous ovales sur le ventre de la rainure en acier à l'extrémité de la barre à cordes, pour connecter la tige de traction du vent. Les barres verticales en treillis sont en acier 8 # I-word, avec un carré trou sur le côté de la barre de ficelle inférieure de la barre verticale, qui est utilisé pour le dispositif de fixation de la poutre. Les éléments de ferme mesurent 16 Mn et pèsent 270 kg par pièce.
Le cadre appartient au gros équipement, doit utiliser une grande ingénierie, comme certains projets nécessitent un système temporaire à travers la rivière ou le marécage, peut utiliser le morceau de pont en acier temporaire, c'est-à-dire que l'industrie dit souvent le pont en acier, ou tout autre un autre endroit doit construire un pont en acier temporaire ou un support temporaire, peut utiliser la pièce pour le faire. Également connue sous le nom de plaque de voie, est la structure porteuse sous pression des roues du véhicule.
Dans la structure, il est généralement relié aux nervures de poutre et à la cloison transversale de la poutre principale, de sorte qu'il puisse non seulement faire passer le véhicule à la poutre principale, mais également former la section transversale de la poutre principale et assurer la fonction globale de la poutre principale. La plaque de tablier de pont est généralement en béton armé et peut appliquer une précontrainte transversale.
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Heure de publication : 24 juin 2022