Lepont en acier préfabriqué de Baileyest une poutre en treillis composée d'un cadre de cour, qui est principalement relié par des fenêtres fleuries puis fixé avec des boulons. Le pont en acier préfabriqué Bailey est pratique et rapide à utiliser, et il est utilisé dans la construction technique, comme le portique, la plate-forme de construction, le pont-trottoir technique, etc.
Le pont Bailey est originaire de Grande-Bretagne. C'est l'ingénieur britannique de Donald Bay qui a été inventé en 1938 pendant la seconde guerre mondiale. Au début des années 1960, notre pays a commencé à produire des ponts routiers en acier préfabriqués.Pont Bailey de type 321, il se caractérise par une structure simple, des composants légers, un transport pratique, mais possède également une grande capacité de charge, une rigidité structurelle, une longue durée de vie en fatigue, principalement utilisé dans le transport militaire, le sauvetage et les secours en cas de catastrophe, la construction de la défense nationale, l'ingénierie de conservation de l'eau, le trafic routier et d'autres domaines.
Le composant de structure en acier depanneaux de cour, la tôle Bailey est sujette aux produits rouillés, en particulier dans les zones côtières, elle est plus sujette à la rouille, le pont en acier doit donc être souvent entretenu pour éviter la rouille. Une fois que la corrosion réduira inévitablement la capacité de charge et la durée de vie du pont en acier, l'élimination en temps opportun de la rouille et l'entretien de la peinture sont un maillon important pour assurer la durée de vie du pont et ne doivent pas être ignorés.
Afin de prévenir la corrosion du pont en acier Bailey, l'ingénieur doit vérifier soigneusement les différentes parties de chaque partie du pont en acier pour détecter la perte de peinture, la rouille et la déformation des composants pendant l'entretien. Pour la partie corrodée, des exigences strictes pour les travailleurs doivent d'abord nettoyer la poussière, l'huile, les taches de rouille et toutes sortes de saletés, puis pulvériser de la peinture, peindre l'uniforme, peindre la surface plate, ne jamais fuir. Si une déformation d'un composant est constatée, la tôle de coque doit être remplacée pour garantir l'utilisation continue et sûre du pont en acier.
Pour plus d'informations, veuillez prêter attention à Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., LTD.
Situé dans la province du Jiangsu, en Chine, Great Wall Group produit principalement des ponts en acier préfabriqués et dispose d'une ligne de production complète de tous les accessoires pour l'ensemble du pont, avec une production annuelle de plus de 10 000 tonnes. La société a bénéficié de la coopération avec China Communications Group, China Railway Group, Power Construction Group, Gezhouba Group, CNOOC et d'autres grandes entreprises affiliées au gouvernement central dans les domaines des chemins de fer, des autoroutes, des marchés publics internationaux et d'autres projets, et soutient également activement des entreprises caritatives. Adhérant au principe d'entreprise « être une référence de qualité industrielle, basée sur la Chine et s'étendant vers le monde », dans le développement futur, nous continuerons à prendre la qualité comme fondement de la survie, à adhérer à l'innovation indépendante, à surmonter les difficultés et fournir aux utilisateurs du monde entier des produits plus sûrs et de haute qualité et des services plus professionnels et intimes.
Heure de publication : 03 novembre 2022