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Comment renforcer le pont Bailey ?

La poutre Bailey est une poutre en treillis composée du cadre Bailey, qui est principalement relié par des fenêtres en treillis, puis fixé avec des boulons. La poutre Bailey est pratique et rapide dans la construction technique, telle que le portique roulant, la plate-forme de construction, le pont-trottoir technique, etc.

Pont en acier Baileyoriginaire de Grande-Bretagne, est l'ingénieur britannique Donald Bailey inventé en 1938 pendant la seconde guerre mondiale, au début des années 1960 a commencé à produire un pont en acier routier préfabriqué 321, un pont en acier en baie est une structure simple, légère, un transport pratique, mais aussi a une grande capacité de charge, une rigidité structurelle, une longue durée de vie en fatigue, principalement utilisé dans le transport militaire, le sauvetage et les secours en cas de catastrophe, la construction de la défense nationale, l'ingénierie de conservation de l'eau, le trafic routier et d'autres domaines.

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La méthode de renforcement du pont en acier Bailey est très importante. La méthode de renforcement en acier fait référence à la liaison de renforcement de la surface de contact par coagulation et de la plaque d'acier comme point clé majeur du processus de construction. Lorsque la méthode de renforcement en milieu sec est adoptée, la forme du béton est lisse et ne peut contenir aucun débris. Si le mode de renforcement en environnement humide est utilisé, des méthodes chimiques doivent être utilisées, notamment le jointoiement, le dépoussiérage et le nettoyage avec des produits chimiques. La méthode de consolidation de l'acier adhésif externe du composant fait référence à la méthode chimique de dépoussiérage sur la surface du cadre Bailey, nettoyant la rouille ou les impuretés ci-dessus, sélectionnant l'adhésif, ajustant à la proportion prescrite et renforçant la plaque d'acier après un mélange uniforme. . La méthode de précontrainte fait référence à l'utilisation d'une barre d'acier précontrainte, ajoutant une précontrainte à la barre d'acier, via un renfort de boulons, pour équilibrer la contrainte de traction de la plaque d'acier.

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Heure de publication : 06 juillet 2022