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Spécification
| Nom du produit : | Pont Bailey Compact-100 |
| Alias du modèle : | Pont routier préfabriqué en acier de type 321 (Bailey Bridge) |
| Modèles dérivés : | CB100, Compact-100, pont Bailey britannique de type 321. |
| Modèle de pièce de ferme : | Panneau Bailey de type 321 |
| Taille conventionnelle de pièce de ferme : | 3 mètres × 1,4 mètres (trou à trou) dit généralement aussi : 3 mètres X 1,5 mètres (côté à côté) |
| Portée maximale de la conception du pont en acier : | Travée unique de 51 mètres (si la longueur totale est supérieure à 51 mètres, elle peut être utilisée comme poutre continue à plusieurs travées, et un pont en acier de type 200, de type GWD, peut également être sélectionné) |
| Largeur de voie standard du pont en acier : | Voie unique de 4,2 mètres (peut également être personnalisée selon les besoins du client) |
| Classe de charge : | Classe 10 pour les automobiles ; Classe 15 pour les automobiles ; Classe 20 pour les automobiles ; Classe 50 pour les robots ; Classe 80 pour les remorques ; 40 tonnes pour les vélos ; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB ; Ville-A ; Ville-B ; Autoroute-I ; Autoroute-II ; Norme indienne Classe 40 ; Norme australienne T44 ; Norme coréenne D24, etc. |
| Conception: | 321 types SS, SSR, DS, DSR, TS, TSR, DD, DDR, TD, TDR En fonction de la différence de portée et de charge, sélectionnez la rangée appropriée. Contactez-nous pour une conception gratuite. |
| Matériau principal du pont en acier : | GB Q345B |
| Matériau de la broche de connexion : | 30CrMnTi |
| Qualité du boulon de connexion : | 8,8 boulons à haute résistance |
| Corrosion superficielle : | Galvanisation à chaud ; peinture; peinture anticorrosion robuste pour structure en acier; peinture asphaltique; traitement des granulats antidérapants du tablier du pont, etc. |
| Méthode de construction du pont : | Méthode de poussée en porte-à-faux ; méthode de levage ; méthode flottante ; méthode d'assemblage sur place ; méthode de construction de pieux de sol, etc. |
| L'installation prend du temps : | 7 à 14 jours ensoleillés après la culée et autres conditions remplies (déterminées en fonction de la longueur du pont et des conditions du site) |
| L'installation nécessite des travailleurs : | 6-8 (déterminé selon les conditions du site) |
| Matériel nécessaire à l'installation : | Grues, palans, crics, palans à chaîne, etc. (Peut être ajusté selon les conditions du site) |
| Caractéristiques du pont en acier : | Délai de livraison court, luminaires, montage rapide, interchangeable, détachable, longue durée de vie |
| Passer la certification : | OIN, CCIC, BV, SGS, CNAS, etc. |
| Norme exécutive : | JT-T/728-2008 |
| fabricant: | Technologie Cie., Ltd de l'industrie lourde de la Grande Muraille de Zhenjiang. |
| Production annuelle : | 12000 tonnes |
Présentation des éléments du produit
Il se compose d'un membre d'accord, d'une tige diagonale montante.
1. Pont de panneaux
2. Usine fournie directement
3. Manutention manuelle
Le panneau du pont Bailey se compose de panneaux, de broches, d'une extrémité de poteau, d'un boulon, d'un renfort de membrure, d'un boulon de ferme et d'un boulon de membrure.
Application du produit
Le premier pont Compact-100 Bailey était principalement utilisé dans l'armée, c'est-à-dire un pont militaire en acier. Aujourd'hui, le pont Compact-100 Bailey a été largement utilisé dans les domaines du sauvetage et des secours en cas de catastrophe, de l'ingénierie de la circulation, de l'ingénierie municipale de conservation de l'eau, du renforcement des ponts dangereux, etc., en plus d'être un pont en acier prêt pour la guerre.
Avantages du produit
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