Présentation du produit
Le pont ferroviaire en treillis fait référence à un pont avec des treillis comme principal composant porteur de la superstructure. Le pont en treillis est généralement composé du cadre principal du pont, des systèmes de connexion horizontale et longitudinale supérieur et inférieur, du cadre du portail du pont et du croisillon intermédiaire, ainsi que du système de tablier du pont.
Application du produit
Généralement utilisé pour les ponts ferroviaires ou les viaducs ferroviaires et viaducs à petites portées.
Structure du produit
1. Le pont en treillis est une forme de pont.
2. Les ponts en treillis sont couramment observés dans les chemins de fer et les autoroutes ; Elle est divisée en deux types de force de corde supérieure et de force de corde inférieure.
3. La ferme est composée d'une membrure supérieure, d'une membrure inférieure et d'une tige ventrale ; La forme de la tige abdominale est divisée en tige abdominale oblique, tige abdominale droite ; En raison de la longueur relativement grande et de l'élancement de la tige elle-même, bien que la connexion entre les tiges puisse être « fixe », le moment de flexion réel de l'extrémité de la tige est généralement très faible, de sorte que la conception et l'analyse peuvent être simplifiées en tant que « articulées ».
4. Dans une ferme, la membrure correspond aux éléments qui constituent la périphérie de la ferme, y compris la membrure supérieure et la membrure inférieure. Les membres qui relient les accords supérieurs et inférieurs sont appelés membres Web. Selon les différentes directions des éléments d'âme, ils sont divisés en tiges diagonales et tiges verticales.
Le plan où se trouvent les membrures et les âmes est appelé plan de la poutre principale. La hauteur du pont à grande travée change dans la direction de la travée pour former une ferme à cordes incurvées ; les travées moyennes et petites utilisent une hauteur de ferme constante, appelée ferme à cordes plates ou ferme à cordes droites. La structure en treillis peut être transformée en pont à poutres ou en arc, et peut également être utilisée comme poutre principale (ou poutre de raidissement) dans un pont à système de support de câbles. La grande majorité des ponts en treillis sont construits en acier. Le pont en treillis est une structure creuse, il présente donc une bonne adaptabilité au double pont.
Avantages du produit
1. capacité portante élevée
vitesse de construction 2.fast
3.économie d'énergie et protection de l'environnement
4. bel aspect du bâtiment
5.bonnes performances sismiques
6.assurance qualité
