Le pont suspendu est une sorte de pont à système de câbles suspendus, dans lequel les tabliers en acier sont utilisés comme membres, peut exercer la caractéristique d'acier à haute résistance totalement dans une grande travée, principalement utilisée pour enjamber la large rivière, la baie et le canyon, possédant les avantages d'une érection rapide, d'un temps de construction court et des composants du pont peuvent être utilisés à plusieurs reprises ; la longueur de la travée est adaptée à 60-300 m.
Nom du produit : | Pont suspendu Bailey |
surnom: | pont en acier routier préfabriqué, pont temporaire en acier, pont à chevalets en acier ; route d'accès temporaire; pont temporaire temporaire; Pont Bailey ; |
modèle: | Type 321 ; type 200 ; Type GW-D ; |
Modèle de pièce de ferme couramment utilisé : | Panneau Bailey de type 321, panneau Bailey de type 200 ; Panneau Bailey de type GW D, etc. |
La plus grande travée unique de conception de pont en acier : | 300 mètres |
Largeur de voie standard du pont en acier : | Voie unique 4 mètres ; double voie 7,35 mètres ; conception selon les besoins. |
Classe de charge : | Classe 10 pour les automobiles ; Classe 15 pour les automobiles ; Classe 20 pour les automobiles ; Classe 50 pour les robots ; Classe 80 pour les remorques ; 40 tonnes pour les vélos ; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB ; Ville-A ; Ville-B ; Autoroute-I ; Autoroute-II ; Norme indienne Classe-40 ; Norme australienne T44 ; Norme coréenne D24, etc. |
Conception: | En fonction de la différence de portée et de charge, choisissez la disposition et le plan du pont suspendu appropriés. |
Matériau principal du pont en acier : | GB Q345B |
Matériau de la broche de connexion : | 30CrMnTi |
Qualité du boulon de connexion : | Boulons haute résistance de qualité 8,8 ; Boulons haute résistance de qualité 10,9. |
Les ponts suspendus sont principalement utilisés dans les rivières, les baies et les canyons de grande portée. Ils conviennent également aux zones venteuses et sismiques.
Parce qu'il peut s'étendre sur une distance relativement longue et peut être construit relativement haut, permettant aux navires de passer en dessous, et qu'il n'est pas nécessaire de construire une jetée temporaire au centre du pont lors de la construction du pont, le pont suspendu peut donc être construit dessus. courants relativement profonds ou relativement rapides. . De plus, le pont suspendu étant plus flexible et plus stable, il convient également aux besoins des zones à vent fort et sismiques.
1. Installation rapide
2. Cycle court
3. Économies de coûts
4. Haute flexibilité
5. Forte stabilité
6. Large application